越南服务器

越南资讯:中国出手实在太阔绰,斥资500亿帮老挝修铁路,越南后悔死了

  

中国出手实在太阔绰,斥资500亿帮老挝修铁路,越南后悔死了

  

图为中老铁路

  一项跨国工程的完工,让越南格外眼红,那就是中老铁路的建设,那么,越南在眼红什么呢?只因中国出手实在太阔绰,直接斥资500亿送老挝一份大礼,不仅仅是铁路的存在,这项工程竣工后,所带来的经济收益无法衡量,对此,越南后悔死了,但这也怪不得别人,谁让他们举棋不定呢?此次中国斥资500亿帮老挝修铁路,有网友直言:中国出手实在太阔绰了,铁路像不要钱一样。本期讲中老铁路建成后,对两国有什么影响呢?

  

中国出手实在太阔绰,斥资500亿帮老挝修铁路,越南后悔死了

  

图为中老铁路

  此次中国援建老挝的铁路项目,是中老昆万铁路项目,已于2021年年底全面建成通车,将被中老两国联合运营。中老昆万铁路始发于中国昆明,终点站老挝首都万象,整条铁路由昆玉段、玉磨段和磨万段三部分组成,总长度1004千米。全线采用国铁I级建设标准建造,同时支持高铁和普铁的行驶,不仅可以实现客运,还兼顾货运的需求,是中老两国交流的重要道路。

  

中国出手实在太阔绰,斥资500亿帮老挝修铁路,越南后悔死了

  

图为中老铁路

  说起老挝这个国家,大家第一时间想到的估计就是贫穷、脏乱差,其实不然。老挝是一个东南亚国家,被中越柬等国家层层包围,没有出海口,这一定程度上限制了老挝的经济发展。不过老挝自然资源十分丰富,国内蕴含丰富的各种矿石资源、林业资源,农业资源和劳动力也很充足,可以说就是缺一条通往外界交流的渠道,而一系列中老铁路的建设,就解决了这一问题。

  中老昆万铁路并不是两国之间唯一的跨国铁路,但绝对是最重要的一条。老挝与中国云南接壤,无论从中国哪个方向来的列车,最终都要在云南汇集,开往老挝,所以云南,尤其是省会昆明就成了这样一个重要的交通枢纽,而中老昆万铁路也成了老挝对外交流的“生命线”,就像抗战时期中国的滇缅公路一样。

  

中国出手实在太阔绰,斥资500亿帮老挝修铁路,越南后悔死了

  

图为中老铁路

  随着中老昆万铁路的全线通车,老挝的邻国越南看不下去了。在中老两国一系列跨国铁路开工前夕,中国并不是没有和越南寻求过合作,只是越南听信了美日等国的忽悠,从而拒绝了中国铁路的修建,而现在看到中老铁路通车,以及通车后带来的经济收益,越南只能眼红,不过眼红也没用,有些东西,错过就是错过了。

  中老昆万铁路全线通车后,老挝的经济必将经历一个腾飞的阶段。一直以来,老挝苦于交通问题,国内的资源和商品卖不出去,国外的技术和投资拉不进来,不过这次,老挝算是背靠上了中国这棵大树,相信在中国一带一路的建设下,老挝的经济可以实现大幅增长的。

特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表越南服务器网网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与越南服务器网网联系。

[越南服务器网图文来源于网络,如有侵权,请联系删除]